NTU lança Transporte para Todos para financiar transporte coletivo sem novos impostos
Programa, apresentado em 12/8 no Seminário NTU 2026 em São Paulo, propõe substituir desconto do vale-transporte e financiar gratuidades por pastas públicas.
A NTU lançou em 12/8, no Seminário NTU 2026 em São Paulo, o programa Transporte para Todos para financiar o transporte coletivo no Brasil.
A proposta prevê acabar com o desconto de até 6% do salário no vale-transporte: o empregador pagaria integralmente o benefício, com identificação individual e rastreabilidade pela bilhetagem, e há previsão de aproveitamento de créditos tributários, que depende de aprovação legislativa.
O plano tem três pilares: reformulação do vale-transporte, financiamento das gratuidades pelas pastas públicas que originam os deslocamentos (educação, saúde e assistência social) e um Vale-Transporte Social para famílias do Cadastro Único e beneficiárias do Bolsa Família.
A NTU aponta que hoje 80% do custo do transporte público é coberto pela tarifa paga pelo passageiro; o custo anual do setor é estimado em R$ 90 bilhões, e a demanda de 2025 ficou em 77,5% do nível de 2019.
No mesmo período o País licenciou 2,2 milhões de motocicletas e o custo por quilômetro subiu 23,5% em cinco anos; a entidade diz que a frota envelheceu e o número de viagens diminuiu.
"Com menos recursos disponíveis, os sistemas têm maior dificuldade para ampliar a oferta, renovar veículos e melhorar o serviço. O problema do transporte público não é apenas operacional ou tarifário", afirmou Edmundo Pinheiro, presidente do Conselho Diretor da NTU.
O Marco Legal do Transporte Público Coletivo Urbano foi aprovado após cinco anos de discussões; o programa, se for levado adiante, terá de tramitar no Congresso para viabilizar medidas como créditos tributários e mudanças legislativas.