Só 31% dos operadores logísticos no Brasil fazem operações multimodais

Só 31% dos operadores logísticos brasileiros realizam operações multimodais.

Para 88% dos respondentes, o avanço da multimodalidade depende de atuação coordenada entre poder público e iniciativa privada.

O dado consta do Perfil do Operador Logístico no Brasil, apresentado no 10º Congresso da Associação Brasileira dos Operadores Logísticos (ABOL), em Ibiúna (SP). Em questionário aplicado durante o congresso, 39% apontaram melhor conexão entre modais como medida para destravar o crescimento, 52% citaram previsibilidade regulatória e de recursos, e 36% mencionaram modernização e ampliação das rodovias.

O governo estrutura o Plano Nacional de Logística (PNL) 2050; as diretrizes foram apresentadas por Gabriela Avelino, subsecretária de Fomento e Planejamento do Ministério dos Transportes, e por Danilo Imbimbo, coordenador‑geral de Governança da Informação da pasta.

Mudanças no comércio internacional já afetam contratos: 57% dos participantes disseram revisar contratos para aumentar flexibilidade; 39% afirmaram diversificar matrizes e rotas; 39% ampliam a base de parceiros.

A reforma tributária também altera estratégias: 50% ajustam gestão financeira e capital de giro por causa do split payment e do novo sistema de créditos; 29% estudam redesenhar a malha logística ou realocar atividades por redução de benefícios do ICMS.

Daniel Loria, sócio do Loria Advogados, avaliou que cerca de 90% da reforma já está regulamentada, mas persistem desafios na adaptação de sistemas e documentos fiscais; a transição para o IBS parte em 2029.

"É importante que tenhamos estabilidade, integração e coordenação entre os diferentes elos públicos e privados", disse Marcella Cunha, diretora‑executiva da ABOL, durante o congresso.

O próximo passo é a implementação das diretrizes do PNL 2050 e a coordenação entre governos e empresas para ampliar a integração multimodal.