Vila Velha abre concorrência para corredor de ônibus de 7,5 km e ciclovia de ~3 km
Concorrência nº 21/2026 terá sessão eletrônica em 11 de novembro de 2026; contratação será em regime integrado
Vila Velha abriu a Concorrência nº 21/2026 para contratar projeto e obras de um corredor de ônibus de cerca de 7,5 km e de uma ciclovia de aproximadamente 3 km.
A sessão eletrônica da disputa está marcada para 11 de novembro de 2026, às 10h, e o critério será o maior desconto; a contratação será em regime integrado.
A prefeitura quer o Corredor de Ônibus Terceira Ponte – Avenida Carlos Lindenberg e a Ciclovia Terminal de Vila Velha – Prainha, no processo administrativo nº 58616/2026 e identificada em Compras.gov pelos códigos 985703 – 18/2026 e 2026.076E0600005.01.0002.
O corredor municipal partirá da região da Terceira Ponte e chegará à Avenida Carlos Lindenberg, ponto de conexão com o Expresso GV, projeto do Governo do Espírito Santo em obras desde novembro de 2025.
O Expresso GV tem investimento anunciado de R$ 298,5 milhões, aproximadamente 7 km de corredor na Carlos Lindenberg, sete estações com 14 plataformas, duas passagens viárias e integração direta com a Segunda Ponte.
A proposta municipal prevê ligação da infraestrutura de ônibus com o Terminal Jardim América, em Cariacica, e integração física entre ônibus, ciclovia e o sistema aquaviário da Prainha.
A ciclovia Terminal de Vila Velha – Prainha tem objetivo de conectar o Terminal de Vila Velha ao Terminal Aquaviário da Prainha, complementando viagens com embarcações que aceitam bicicletas.
O projeto de mobilidade integra o Plano Municipal de Mobilidade e Acessibilidade, instituído pela Lei Municipal nº 6.576/2022, que prevê ampliação da rede cicloviária.