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São Paulo prorroga fiscalização do Itapecerica até fev/2027 e contrata Enel por R$8,07 mi

SPObras seguirá fiscalizando o corredor João Dias–Capelinha; Enel fará enterramento elétrico no Trecho 1 do M’Boi Mirim

Redação POLITICA.SP18 de ago. de 2026 · 07h324 acessos📲 Enviar no WhatsApp
São Paulo prorroga fiscalização do Itapecerica até fev/2027 e contrata Enel por R$8,07 mi
Reprodução: diariodotransporte.com.br

Prefeitura prorroga fiscalização do Corredor Itapecerica até 28 de fevereiro de 2027 e contrata Enel por R$ 8,07 milhões para obras na Estrada do M’Boi Mirim.

A SPObras terá contrato de assistência à fiscalização vigente de 1º de julho de 2026 a 28 de fevereiro de 2027, e os serviços da Enel têm previsão de conclusão em 365 dias.

O Ato refere-se ao Contrato nº 137/SIURB/24, com prestação de serviços técnicos de fiscalização das obras entre os terminais João Dias e Capelinha, trecho de cerca de 3,5 quilômetros do Corredor Itapecerica.

A licitação das obras do corredor resultou no Contrato nº 263/SIURB/23, firmado com o Consórcio TS-Corredor Itapecerica, com valor inicial aproximado de R$ 78,9 milhões e acréscimo de cerca de R$ 6,4 milhões, totalizando aproximadamente R$ 85,3 milhões.

A prorrogação do contrato de fiscalização ocorre depois de prazo anterior de execução das obras ter sido estendido até junho de 2026; o novo ato não altera isoladamente o prazo de conclusão das obras de execução.

Na Estrada do M’Boi Mirim, a SIURB autorizou contratação por inexigibilidade da Enel Distribuição São Paulo, ao valor de R$ 8.073.940,17, para implantação de instalações elétricas subterrâneas e retirada da rede aérea no Trecho 1.

O Trecho 1 tem aproximadamente 1,2 quilômetro, entre a Rua Humberto Marçal e a Avenida dos Funcionários Públicos, e a intervenção faz parte de um projeto total de cerca de 6,3 quilômetros na Estrada do M’Boi Mirim.

As obras da M’Boi Mirim começaram no fim de 2025 com serviços subterrâneos e avançaram em 2026 para intervenções no sistema viário, incluindo alargamento da via, alterações viárias e infraestrutura para ônibus.

R$ 8.073.940,17 — valor autorizado para a Enel no Trecho 1

1,2 km — extensão aproximada do Trecho 1 entre Rua Humberto Marçal e Av. dos Funcionários Públicos

6,3 km — extensão aproximada do projeto completo da M’Boi Mirim

3,5 km — extensão aproximada do Corredor Itapecerica entre João Dias e Capelinha

A formalização da contratação da Enel está condicionada à confirmação da validade do orçamento e à regularidade das certidões fiscais, trabalhistas e cadastrais apresentadas pela concessionária.

A fiscalização técnica do Itapecerica seguirá até 28 de fevereiro de 2027, e a próxima etapa é a validação documental para a contratação da Enel, antes do início dos trabalhos de enterramento.