RioSP pediu à ANTT revisão do cronograma da Dutra por falta de licença do Ibama
Ata de 4 de dezembro de 2025 registra pedido formal e impacto no trecho entre os km 151 e 143, com frentes paradas.
RioSP solicitou à ANTT a revisão do cronograma das obras da Via Dutra em São José dos Campos por ausência da licença ambiental exigida pelo Ibama.
A revisão visava reprogramar o cronograma e formalizar a mudança por aditivo contratual, afetando a entrega do trecho entre os km 151 e 143.
A ata da 2ª Reunião da Comissão Tripartite, datada de 4 de dezembro de 2025, registra que a concessionária já vinculava atraso ao licenciamento e pretendia reprogramar o calendário. Carla Fornasaro, diretora-presidente da RioSP, mencionou atraso no trecho do km 151 ao 143 devido ao licenciamento. Cristiane Soares de Araújo Valias, gerente de Contratos da RioSP, disse que a proposta se baseava em impedimentos técnicos e nas dificuldades do processo de licenciamento junto ao Ibama. Na data da reunião, a RioSP informou avanço físico de 95% entre os km 158 e 154 e de 80% entre os km 154 e 151, enquanto o segmento km 151–143 apresentava menor avanço. A ata registra que parte das frentes nesse segmento está parada e que não havia data pública para retomada completa.
O documento também descreve a origem da dificuldade: o Ibama exigiu estudo de fauna em dois períodos do ano, chuva e seca, e considerou que a interpretação da RioSP sobre uma licença anterior não estava correta, pedindo novo processo após dois anos. A cronologia importa: a RioSP já vinculava o atraso ao licenciamento em 4 de dezembro de 2025, meses antes da constatação de redução de equipes e esvaziamento de canteiros em agosto de 2026. O cronograma divulgado anteriormente pela própria RioSP previa concluir o km 143–151 em fevereiro de 2026, data que passou sem entrega integral.
4 de dezembro de 2025 — data da ata que registrou o pedido de revisão
km 151–143 — trecho afetado pelo atraso e com frentes paradas
km 158–154 — avanço físico de 95% na data da reunião
km 154–151 — avanço físico de 80% na data da reunião
fevereiro de 2026 — prazo anterior para conclusão do km 143–151
"Carla mencionou o trecho do km 151 ao 143 com um avanço menor devido ao licenciamento ambiental que trará um impacto na entrega deste trecho", registra a ata como manifestação da diretora-presidente da RioSP.
A ata mostra que a ANTT ainda não havia autorizado a nova data na ocasião; a RioSP aguardava posição da agência sobre a revisão solicitada.