Pedágios e concessões dominam encontro de candidatos com setor de transportes
Modelos de concessão, investimentos em rodovias e participação do Estado concentraram as discussões promovidas pela Fetransul
O futuro das rodovias gaúchas e o modelo de concessões foram os principais temas do encontro promovido pela Fetransul com representantes das candidaturas ao governo do Rio Grande do Sul.
Gabriel Souza (MDB) defendeu as concessões como instrumento para ampliar os investimentos privados na infraestrutura. Segundo ele, sem a participação da iniciativa privada, o próximo governo poderá enfrentar dificuldades para garantir os recursos necessários às rodovias.
Edegar Pretto (PT), representando Juliana Brizola (PDT), afirmou que a chapa não é contrária às concessões, mas defende modelos adaptados às características de cada região. Para ele, quem paga pedágio precisa enxergar as obras efetivamente acontecendo.
Marcelo Maranata (PSDB) apresentou uma posição diferente. Ao lembrar a retirada dos pedágios de Guaíba durante sua gestão como prefeito, defendeu maior responsabilidade do poder público nos investimentos. Segundo Maranata, obras como duplicações e viadutos devem ser executadas pelo Estado, inclusive com a busca de recursos junto ao governo federal.
O encontro mostrou que concessões e pedágios seguirão entre os temas centrais da campanha ao Piratini, especialmente pelo impacto direto no transporte, na logística e na competitividade da economia gaúcha.