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GO-020 será a primeira estrada de Goiás a receber revestimento SMA

Obra de 30,72 km entre BR-153 (Goiânia) e GO-414 (Bela Vista) começa com investimento de R$ 62,5 milhões

Redação POLITICA.GO12 de ago. de 2026 · 18h057 acessos📲 Enviar no WhatsApp
GO-020 será a primeira estrada de Goiás a receber revestimento SMA
Reprodução: jornaldovale.com

A GO-020 receberá Stone Matrix Asphalt (SMA), tecnologia inédita para rodovias estaduais de Goiás.

O investimento é de R$ 62,5 milhões para restaurar 30,72 quilômetros entre o entroncamento com a BR-153, em Goiânia, e a GO-414, em Bela Vista de Goiás.

O governador Daniel Vilela vistoriou os serviços nesta quarta-feira (12/08) e explicou que o SMA tem maior concentração de agregados graúdos e fibras de celulose, adequado a trechos com elevado volume de tráfego.

A presidente da Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), Eliane Simonini, disse que o SMA torna o pavimento mais rígido e duradouro, com melhor resposta a impactos, peso e tráfego intenso.

O revestimento com fibras de celulose facilita o escoamento da água e evita deterioração causada por fluxo intenso e pesado, segundo Vilela.

O SMA será aplicado após as camadas de base e as camadas intermediárias de TSD e CBUQ; os trabalhos estão concentrados próximo ao Posto de Fiscalização do Comando de Policiamento Rodoviário (BPRv).

Todo o trecho está sinalizado e conta com apoio do Comando de Policiamento Rodoviário (CPR) para monitoramento e fiscalização; a orientação aos motoristas é reduzir velocidade, respeitar sinalização e manter distância segura.

A GO-020 conecta Goiânia a Aparecida de Goiânia, Senador Canedo, Bela Vista de Goiás e Cristianópolis, e liga polos industriais e agropecuários da Região Metropolitana de Goiânia.

30,72 km — extensão da restauração

R$ 62,5 milhões — investimento do Governo de Goiás

12/08 — data da vistoria do governador Daniel Vilela

“O SMA garante um pavimento mais rígido, mais seguro e, principalmente, mais duradouro”, afirmou Eliane Simonini durante a vistoria.

A obra segue em execução e permanece sob monitoramento do CPR enquanto a aplicação do SMA avança nas áreas já preparadas.

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